 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Pirelli
Шины Pirelli
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Pirelli:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23Популярные типоразмеры резины Пирелли:
165/65 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 265/75 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/30 325/35 325/40 325/55 335/25 355/25Нужны шины Pirelli в Ноябрьске? Правильный выбор для наших дорог
Искать новые покрышки для машины в нашем городе - та ещё история. То асфальт будто стиральную доску напоминает после зимы, то слякоть непролазная, а то и мороз под сорок. И ладно бы просто купить, а ведь хочется, чтобы и служили долго, и держали уверенно. Знакомое чувство? Тогда давайте разбираться без воды.
Шины Pirelli в этом плане - один из тех немногих вариантов, где цена вполне оправдывает результат. Не буду говорить, что они единственные и лучшие на свете - выбор всегда за вами. Но вот что бросается в глаза по опыту: даже их базовые модели часто показывают себя на наших ноябрьских трассах и городских улицах куда стабильнее многих разрекламированных аналогов. Резина мягче, но при этом не «плывёт» на поворотах, да и износ идёт более-менее равномерно, если, конечно, сход-развал в порядке.
Ассортимент у них огромный, и это одновременно и плюс, и минус. Можно запутаться. Лично я бы советовал смотреть в сторону всесезонных линеек, вроде Scorpion или Cinturato, если не хотите каждый сезон заниматься переобувкой. Они, конечно, не волшебные, и на гололёде шиповки не заменят, но для нашего переменчивого климата с долгой осенью и поздней весной - вариант очень здравый. Для истинных зимних условий, особенно если часто за город, лучше брать специализированные зимние модели - с ними просто спокойнее.
Где брать? Вот это ключевой момент. Не советую гнаться за самыми низкими ценами в интернете с непонятной доставкой. Шины - та вещь, где важна гарантия и свежесть даты производства. Лучше найти в Ноябрьске официального дилера или проверенный шинный центр. Да, возможно, выйдет чуть дороже, зато вам и смонтируют правильно, и балансировку сделают, и посмотрят на состояние дисков. Экономия на монтаже потом боком вылезает - проверено не раз.
В общем, если коротко: Pirelli для наших условий - это надёжный, проверенный многими автовладельцами вариант. Не дешёвый, но и не запредельно дорогой, особенно если учитывать, сколько они откатывают. С ними машина ведёт себя предсказуемо, а это, согласитесь, на скользкой дороге или в снежной каше дорогого стоит. Безопасность ведь на первом месте. Загляните в хороший сервис, посоветуйтесь со специалистом на месте - и удачной вам покупки!
Pirelli: не просто резина, а характер вашей машины
Вы когда-нибудь задумывались, что связывает автомобиль с дорогой? Всего четыре пятна контакта. И от того, что это за «пятна», зависит буквально всё: как машина слушается руля, тормозит на мокром асфальте и ведёт себя в неожиданной ситуации. Давайте начистоту: шины - это та деталь, на которой экономить просто страшно. А если говорить о настоящем уровне, то имя Пирелли всплывает одним из первых, и это неспроста. Что в них такого особенного? Это не просто куски резины с рисунком. Это инженерная мысль, воплощённая в жизнь. Возьмите, к примеру, сцепление. Итальянцы делают свои покрышки так, чтобы они «цеплялись» за дорогу почти как рельсы - и в сухую погоду, и когда льёт как из ведра. Вы ощущаете это на каждой мокрой развязке: машина уверенно держит траекторию, без намёка на скольжение. Это не магия, а годы тестов и особая смесь резиновой смеси. А что насчёт комфорта? Здесь тоже свой подход. Pirelli умудряются сочетать остроту реакций с удивительной плавностью хода. Шина гасит мелкие неровности, не превращая поездку в тряску, но при этом остаётся чёткой и информативной. Срок службы? При грамотной эксплуатации они прослужат очень долго, сохраняя свои свойства до самого конца. Это выгодно, согласитесь. Выбор шин - это всегда вопрос личных приоритетов. Кому-то важен каждый лишний децибел тишины в салоне, а кто-то ищет максимум отклика для динамичной езды. У Pirelli для каждого найдётся свой вариант, от городских моделей до чисто спортивных. Но общее у них одно - предсказуемость и надёжность. Вы садитесь за руль и просто чувствуете защищённость. На душе спокойно, а это, пожалуй, главное качество для любой поездки, особенно когда в машине семья. В общем, если коротко: выбирая Пирелли, вы покупаете не шины. Вы инвестируете в уверенность на каждом километре пути. Это тот самый случай, когда имя на боковине - не просто красивая этикетка, а реальное обещание качества и безопасности. Стоит попробовать, чтобы понять разницу.Купить шины Пирелли в Ноябрьске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Pirelli отзывы всего 2687 шт
Давно не получал такого удовольствия от вождения зимой. У меня внедорожник, но без хорошей резины он просто железяка. Пирелли Айс Зеро превратили его в зверя. Разгон, торможение, вход в поворот всё чётко без намёка на срыв. Шип держит отлично, ни один не вылетел за 2 месяца. Дороговато, но для такого авто это must have. Жене на её Ауди тоже теперь такие поставлю. Советую всем, кто не любит рисковать.
Ну что сказать... До этого ездил на Pilot Sport 4S. Trofeo R это другой уровень. Сцепление зверское. На М4 они просто преобразили поведение. Но! Они страшно боятся холода ниже +7 уже не то. И камешки в протекторе застревают постоянно. Но если хочешь драйва бери. Только не для зимы, лол.
Мужики, всем салют! Решил поделиться впечатлением про Пирельку Ice Zero Friction. Купил осенью, думал, ну очередная маркетиновая хрень. Хер там. В снегу ведет себя как танк даже без шипов. На льду, правда, поосторожней надо - не спорткар же. Но для моей Рио в самый раз. Каша снежная, ледяная корка - держит цепко как клещ. Расход не заметил чтобы вырос. Единственное - жестковата, я думал она мягче будет. Но это мелочи, безопасность дороже. Катайся и не парься! Зиму откатал на ура, не подвела ни разу. Думал вернутся на Нордман но теперь думаю останусь на Пирелли. Ах да, с управляемостью на сухом асфальте норм, не ватная.
Хорошие шины, честно. Купила после того, как прошлую зиму откаталась на липучке китайской небо и земля. Пирка мягче, аквапланирования не ловлю (тьфу-тьфу). Единственное что смутило: на ледяной корке при старте в горку немного буксует, если газ в пол дать. Но я научилась плавно нажимать и норм. Расход топлива чуть подрос, видимо, из-за сопротивления качению но безопасность дороже. Пока полет нормальный!
Сын посоветовал эти шины на мою Мазду. Я в них не шарю, но скажу так: машина стала мягче ехать, не трясет как раньше. На мокрой дороге в магазин езжу спокойно не боюсь, что занесет. Один раз по колеям шла норм. Пятно износа ровное после пяти тысяч. Рада что не прогадала. Минус цена высоковата, но для безопасности не жалко.
Отличные покрышки, реально! На лансере стоит, как влитая. Хорошо держит и в поворотах и прямой. Протектор глубокий, канавки широкие вода отводится супер аквапланирования нет даже в сильный ливень. Я довольно агрессивно езжу, так что для меня важна управляемость. Лучше многих китайцев и средних брендов.
Купил по акции, думал будет вау. В целом норм, но не хватает чуть больше мягкости на мелких неровностях. Зато по льду песня. Маневрировать можно смело, сноса нет. Износ пока не вижу надеюсь пару зим проездят. Цена, конечно, высокая, но если брать со скидкой самое то. На сухом асфальте шумноваты но это ради безопасности.
Купила по совету продавца. Сказал, что лучшие для кроссовера. Ну не знаю. Может для тех, кто часто ездит по плохим дорогам. У меня в основном город, и шины кажутся тяжеловатыми. Разгон стал чуть хуже и расход немного вырос. Зато в лужах не боишься. Для города, наверное, можно найти что-то полегче. Но в целом качество хорошее, не спорю.
Долго выбирала между этой и Нокиан. Продавец убедил, что Пирелли лучше по сцеплению. И не обманул! На льду не шлифуют, по снегу едет хорошо. Немного шумноваты на асфальте, но я привыкла. Внучке тепло возвожу ее в садик спокойненько так.
Купил ради эксперимента. Дорогу держат отлично, не спорю это плюс. Но шум... Господи, какой шум! На скорости 60-80 гудят как трактор, на асфальте среднего качества просто вой. Run Flat жёсткий на лежачих полицейских трясёт так, что зубы стучат. Износ пока в норме, проехал 15000. Для спокойной езды не советую, для активной да но тишина не про эти шины. Подумайте сами.